CPD20SA-16/CPD20SA-18/CPD20SA-20

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Empilhador Elétrico

Preço: Sob Consulta
MODELO CPD20SA-16 CPD20SA-18 CPD20SA-20
Dirigir Roda motriz dianteira dupla Roda motriz dianteira dupla Roda motriz dianteira dupla
Tipo de operação sentado sentado sentado
Capacidade de carga/carga nominal Q(kg) 1600 1800 2000
Distância do centro de carga c(mm) 500 500 500
Distância de carga, centro do eixo motor até o garfo x(mm) 358 358 358
Distância entre eixos y(mm) 1362 1362 1465
Peso de serviço (com bateria) Kg 3220 3280 3450
Carregamento por eixo, carregado dianteiro/traseiro Kg 3955/865 4166/914 4469/981
Carregamento por eixo, dianteiro/traseiro sem carga Kg 1425/1795 1455/1826 1625/1997
Pneus: borracha maciça, superelástica, pneumática, poliuretano pneus sólidos superelásticos pneus sólidos superelásticos pneus sólidos superelásticos
Tamanho do pneu dianteiro 18×7-8 200/50-10 200/50-10
Tamanho do pneu traseiro 15×4½-8 15×4½-8 140/55-9
Rodas, número dianteiro traseiro (x = rodas motrizes) 2x/2 2x/2 2x/2
Piso, frente b10(mm) 920 937 937
Piso, traseira b11(mm) 165 165 188
Inclinação do mastro/porta-garfos para frente/para trás ° 3/6 3/6 3/6
Altura, mastro abaixado h1(mm) 2000-2660 2000-2660 2000-2660
Elevador grátis h2(mm) opção opção opção
Altura de elevação h3(mm) 3000-6200 3000-6200 3000-6200
Altura, mastro estendido h4(mm) 4050-7250 4050-7250 4050-7250
Altura da proteção superior (cabine) h6(mm) 2005 2005 2005
Altura do assento/altura do suporte h7(mm) 938 938 938
Altura de acoplamento h10(mm) 560 560 560
Comprimento total l1(mm) 2880 3.000 3100
Comprimento até a face dos garfos l2(mm) 1930 1930 2030
Largura total b1(mm) 1070 1130 1130
Dimensões do garfo s/e/l(mm) 35/100/950 40/100/1070 40/120/1070
Porta-garfos DIN 15173, classe/tipo A,B 2A 2A 2A
Largura do porta-garfos b3(mm) 1088 1088 1088
Distância ao solo, carregado, abaixo do mastro m1(mm) 90 90 90
Distância ao solo, centro da distância entre eixos m2(mm) 100 100 100
Largura do corredor para paletes 1000×1200 transversalmente Ast(mm) 3120 3120 3200
Largura do corredor para paletes 800×1200 longitudinalmente Ast(mm) 3220 3220 3300
Raio de giro Wa(mm) 1552 1552 1652
Velocidade de deslocamento, com/sem carga km/h 14/14 14/14 13/13
Velocidade de elevação, carregado/sem carga mm/s 290/450 270/420 250/420
Velocidade de descida, com/sem carga mm/s <600 <600 <600
Máx. capacidade de nivelamento, com/sem carga % 15/20 15/20 15/20
Tensão da bateria, capacidade nominal K5 V/Ah 48/420(490) 48/490(560) 48/560(640)
Peso da bateria kg 720 760 800
Nível de som no ouvido do motorista de acordo com DIN 12053 dB(A) 68 68 68
SEGURANÇA E ESTABILIDADE
● Alemanha importou eixo motriz.
● Display multifuncional com tempo de uso, código de falha, status da bateria e informações de funcionamento da empilhadeira.
● Motor AC com frenagem regenerativa.
● Três modos de funcionamento de acordo com diferentes necessidades: baixa velocidade, velocidade moderada e alta velocidade.
● O freio a disco úmido pode fazer a empilhadeira quebrar de forma estável, garantindo alta durabilidade e segurança.
● O raio de giro muito pequeno é de apenas 1.552 mm e o corredor mínimo de empilhamento em ângulo reto é de apenas 3.220 mm.
CAPACIDADE DE SERVIÇO
● Controlador e potenciômetro de direção de fácil manutenção.
● Freio a disco úmido livre de manutenção.
● Elevar e acionar motores CA sem escova de carbono é de fácil manutenção, o que reduz bastante o custo de manutenção. E todos adotam codificador externo, portanto a manutenção e o serviço são mais convenientes.
● BDI com sistema global de proteção contra descargas.
● O copo de óleo de freio é instalado no painel de instrumentos para verificar e adicionar óleo de freio de maneira conveniente.
● A caixa de bateria lateral é fácil de trocar a bateria. é seguro e conveniente.
ERGONOMIA
● Com pedal de dois passos facilita o acesso à cabina de condução.
● Coluna do volante ajustável, o motorista pode ajustar a posição de acordo com sua necessidade.
● Interruptor de luz e volante integrados.
● A placa de instrumentos ABS na caixa de direção é durável e bonita.
● O design da posição da alavanca de controle atende aos princípios ergonômicos que podem reduzir a fadiga do motorista.
● Mastro de visão clara e ampla com boa visibilidade.
● Plugue de corte de energia de emergência para parada de emergência.