Série 6.4 – DEUTZ-FAHR

ASM – Um sistema eletrónico que ativa e desativa automaticamente a transmissão para as rodas dianteiras e o bloqueio do diferencial em relação ao ângulo de viragem, à velocidade e à posição do elevador traseiro (dependendo do modelo).

Coming Home Function – Em combinação com o WOLP (painel de luzes de trabalho), o trator dispõe da função Coming Home. Depois de parar o motor, puxando simplesmente a alavanca do indicador, as luzes de trabalho ativam-se por um período de tempo que lhe permite chegar a casa em segurança.

aTBM – A gestão avançada do travão do reboque reduz o tempo de resposta e otimiza o comportamento de travagem do sistema de travão pneumático para reboque. Além disso, informa o condutor sobre o estado dos travões do reboque.

XTEND – A XTEND permite ampliar facilmente a área de visualização, por exemplo, com um tablet. Pode visualizar a aplicação de navegação ou mesmo controlar totalmente todas as funções ISOBUS-UT – com o seu tablet! Trata-se de uma solução alternativa, económica e intuitiva, a um segundo terminal.

EasySteer – Easy Steer é uma funcionalidade do orbitrol de direção para reduzir os movimentos manuais do condutor na direção. Uma vez ativada por meio de um botão no apoio de braço, é possível ajustar quatro passos (de 0-3) através das configurações no iMonitor. As vantagens são a realização de manobras rápidas de viragem na cabeceira e maior conforto para o condutor.

AutoTurn – A funcionalidade Auto-Turn permite a realização de viragens automáticas na cabeceira. O condutor pode decidir que passagem tomar. Estão disponíveis diferentes padrões – quer pretenda saltar filas ou encher parcelas de terreno. Beneficie de maior comodidade, de uma compactação reduzida do solo na cabeceira e de poupança de tempo!

ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB) – O EPB oferece uma função automática que ativa o park brake após a paragem do trator e desativa-o quando o condutor começa a deslocar o trator. Pode também ser ativado confortavelmente através de um botão de controlo elétrico no apoio de braço.

Jolly Buttons – Aos botões livremente programáveis o operador pode atribuir o inversor de potência, o sistema de direção rápida, o elevador traseiro, as válvulas hidráulicas e ainda mais funções. Isto torna o trabalho diário intuitivo e extremamente confortável.

Hydraulic Engine Brake (HEB) – Graças ao HEB, o sistema hidráulico, juntamente com a ventoinha eVisco, pode desenvolver o desempenho de travagem do motor e aumentar a segurança durante o transporte, especialmente num declive acentuado. O sistema baseia-se predominantemente no sistema hidráulico do trator e pode ser modulado em diferentes passos.