Potência: 116-143 HP
Cilindros: 4
Peso: 4.505-5.900 kg
Distância entre eixos: 2.480-2.510 mm
Total Configurabilidade
Experimente a nova Série 6C. Escolha entre 3 modelos distintos, com potências de 116 a 143 cv, juntamente com 3 opções de transmissão para satisfazer as suas necessidades exatas. Com sistemas hidráulicos potentes, com bombas sensíveis à carga que oferecem até 120 l/min, e uma vasta gama de caraterísticas personalizáveis, estes tratores foram concebidos para satisfazer até as exigências mais específicas. Todos os modelos estão equipados com avançados motores Stage V de quatro cilindros, as ergonómicas cabinas TopVision de 4 pilares e as mais recentes soluções SDF Smart Farming, garantindo um desempenho superior e conforto em qualquer campo.
Disponibilidade: In Stock
ASM – Um sistema eletrónico que ativa e desativa automaticamente a transmissão para as rodas dianteiras e o bloqueio do diferencial em relação ao ângulo de viragem, à velocidade e à posição do elevador traseiro (dependendo do modelo).
XTEND – A XTEND permite ampliar facilmente a área de visualização, por exemplo, com um tablet. Pode visualizar a aplicação de navegação ou mesmo controlar totalmente todas as funções ISOBUS-UT – com o seu tablet! Trata-se de uma solução alternativa, económica e intuitiva, a um segundo terminal.
EasySteer – Easy Steer é uma funcionalidade do orbitrol de direção para reduzir os movimentos manuais do condutor na direção. Uma vez ativada por meio de um botão no apoio de braço, é possível ajustar quatro passos (de 0-3) através das configurações no iMonitor. As vantagens são a realização de manobras rápidas de viragem na cabeceira e maior conforto para o condutor.
AutoTurn – A funcionalidade Auto-Turn permite a realização de viragens automáticas na cabeceira. O condutor pode decidir que passagem tomar. Estão disponíveis diferentes padrões – quer pretenda saltar filas ou encher parcelas de terreno. Beneficie de maior comodidade, de uma compactação reduzida do solo na cabeceira e de poupança de tempo!
SDD – Sistema de deslocamento duplo da direção. Trata-se de uma bomba de direção de rotor duplo ativada e desativada por meio de um botão. Uma válvula solenoide específica altera o deslocamento da bomba de direção. Isto permite efetuar todas as manobras reduzindo para metade as rotações do volante.
Jolly Buttons – Aos botões livremente programáveis o operador pode atribuir o inversor de potência, o sistema de direção rápida, o elevador traseiro, as válvulas hidráulicas e ainda mais funções. Isto torna o trabalho diário intuitivo e extremamente confortável.
Hydraulic Engine Brake (HEB) – Graças ao HEB, o sistema hidráulico, juntamente com a ventoinha eVisco, pode desenvolver o desempenho de travagem do motor e aumentar a segurança durante o transporte, especialmente num declive acentuado. O sistema baseia-se predominantemente no sistema hidráulico do trator e pode ser modulado em diferentes passos.
Hydraulic Parking Brake (HPB) – Park brake para parar o trator e manter uma posição estacionária de forma segura, em todas as condições de inclinação. O park brake consiste num sistema mecânico/hidráulico combinado, que exerce uma pressão constante sobre os discos de travão traseiros. Além disso, são eliminadas perdas de potência de até 1,5 kW, o que assegura um consumo de combustível mínimo.
